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Le fil de cuivre recouvert de nickel (cuivre nickelé) est un produit haute performance qui combine les excellentes propriétés du cuivre avec les avantages supplémentaires du placage au nickel. Il est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses de diverses industries où la résistance à l'oxydation, à la corrosion et aux températures élevées est cruciale.
Peut fonctionner de manière fiable jusqu'à 450°C. Il s'agit d'un avantage significatif par rapport à de nombreux fils non revêtus ou à revêtement moins avancé. Dans les applications à haute température telles que l'aérospatiale et les éléments chauffants, où d'autres fils pourraient tomber en panne en raison d'une dégradation thermique, notre fil de cuivre recouvert de nickel reste stable.
Idéal pour les environnements difficiles et oxydants. Par rapport au fil de cuivre pur, qui est plus sujet à l'oxydation, notre version revêtue de nickel offre une barrière robuste. Cela garantit une durée de vie plus longue et des performances constantes dans des environnements où l'oxydation peut compromettre l'intégrité du fil.
Conserve les performances électriques du cuivre. Le cuivre est bien connu pour sa conductivité élevée, et notre fil de cuivre recouvert de nickel ne sacrifie pas cette propriété clé. Cela le rend adapté aux applications où un transfert électrique efficace est essentiel, comme dans les assemblages de câbles à haute température.
Durabilité et résistance à la traction améliorées. Le revêtement en nickel ajoute une couche de protection supplémentaire et améliore les propriétés mécaniques du fil. Il peut résister à plus de contraintes et de contraintes que certains produits concurrents, réduisant ainsi le risque de casse lors de l'installation ou de l'utilisation.
Aérospatiale : Dans l'industrie aérospatiale, où les composants sont exposés à des conditions extrêmes, notre fil de cuivre recouvert de nickel est utilisé dans divers systèmes. Il peut résister aux températures élevées et aux environnements difficiles rencontrés dans les moteurs d’avion et l’avionique.
Éléments chauffants : Pour les éléments chauffants, la résistance aux hautes températures et la résistance à l'oxydation de notre fil en font un choix idéal. Il peut maintenir ses performances dans le temps, garantissant un chauffage efficace et fiable.
Capteurs automobiles : Dans les capteurs automobiles, la bonne conductivité et la résistance mécanique de notre fil sont cruciales. Il peut transmettre des signaux électriques avec précision tout en résistant aux vibrations et aux variations de température d’un véhicule.
Assemblages de câbles haute température : utilisés pour créer des assemblages de câbles qui doivent fonctionner dans des environnements à haute température. La combinaison de propriétés garantit que les câbles peuvent transmettre de l'énergie ou des signaux sans dégradation.
| Fil de cuivre recouvert de nickel | ||||
| Norme : GB11019 / ASTMB355—95 ou personnalisé | ||||
| Diamètre nominal (mm) | ||||
| 0,05≤d≤0,1 | 0,1＜d≤0,23 | 0,23＜d≤0,5 | 0,5＜d≤3,26 | |
| Tolérance (mm) | ±0,002 | ±0,003 | ±0,004 | ±d％ |
| Résistivité électrique （Ωm /m） |
Formulaire GB/T11019-20215 | |||
| Élongation(%) | Formulaire GB/T11019-20214 | |||
| Résistance à la traction (Mpa) | Doux：≥196 Dur：≥350 | |||
| Épaisseur de pose du revêtement (hum) | 0,3-5,0 um | |||
| Extérieur | Pas de rayures, taches d'huile, exposition au cuivre, oxydation, etc. | |||
| emballage | Bobine 8 pouces 9 pouces type 300-plastique | |||
| Note | Peut être personnalisé | |||
• Résistance aux hautes températures – Fonctionne de manière fiable jusqu'à 450 °C
• Résistance à l'oxydation – Idéal pour les environnements difficiles et oxydants
• Bonne conductivité – Conserve les performances électriques du cuivre
• Résistance mécanique – Durabilité et résistance à la traction améliorées
• Soudabilité – Compatible avec les processus de brasage à haute température
Solutions personnalisées -disponibles
Notre équipe d’ingénierie offre un support OEM/ODM complet, notamment :
• Épaisseur de placage personnalisée
• Constructions de torons spéciales
• Cibles spécifiques de résistance et de traction
• Options d'isolation et de blindage
