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Matériau : base en cuivre électrolytique à haute conductivité avec une couche de surface électrolytique en nickel uniforme.
Principales caractéristiques et avantages
l Résistance à la corrosion : la barrière de nickel protège le cuivre de l'oxydation, du ternissement et de nombreux environnements corrosifs (marins, industriels).
l Soudabilité/soudabilité améliorée : le placage uniforme prend en charge des processus fiables de brasage, de brasage et de soudage par résistance.
l Performances d'usure et de contact améliorées : la surface en nickel réduit le frottement et la dégradation des contacts dans les connecteurs et les contacts coulissants.
l Bonnes performances thermiques et électriques : maintient la haute conductivité du cuivre tout en améliorant la qualité du contact en surface.
l Stabilité au vide et aux températures élevées : convient à de nombreux systèmes à vide et assemblages à température élevée lorsqu'ils sont correctement spécifiés.
l Cohérence dimensionnelle : le laminage et le placage de précision offrent des tolérances d'épaisseur serrées pour un assemblage automatisé.
l Alternative économique au nickel massif ou aux métaux précieux plaqués où l'argent/l'or ne sont pas nécessaires.
Application
√ EV et stockage d'énergie : barres omnibus de batterie, renforts de languettes de batterie et interconnexions à courant élevé.
√ Électronique de puissance et moteurs : enroulements de moteur et de transformateur, bandes d'interconnexion de stator et jeux de barres d'électronique de puissance.
√ PCB et assemblage électronique : bandes traversantes pour PCB, barres de cavalier et bandes de pontage soudables pour l'assemblage de circuits.
√ Aérospatiale et avionique : traversées sous vide, composants de harnais et bandes de connexion pour les systèmes d'avions et d'engins spatiaux.
√ Marine et construction navale : sangles de mise à la terre marines et offshore et bandes de liaison résistantes à la corrosion.
√ Industrie ferroviaire et lourde : barrettes de bus de traction, distribution d'énergie ferroviaire et connecteurs d'alimentation industriels robustes.
√ Dispositifs médicaux : bandes de connexion et composants de mise à la terre stérilisables et résistants à la corrosion pour les équipements médicaux.
√ Télécommunications et RF : blindage EMI/RFI, bandes de support de connecteur et bandes conductrices à faible perte pour les équipements de télécommunications.
√ Systèmes de semi-conducteurs et de vide : traversées compatibles sous vide, bandes de mise à la terre et composants d'outillage pour les usines.
√ Industriel général et automatisation : composants électriques/mécaniques durables, contacts coulissants et bandes de connexion résistantes à l'usure.
Données techniques de base
＞ Métal de base : Cuivre électrolytique (Cu-ETP)
> Pureté du cuivre : ≥ 99,9 % Cu (ou selon les spécifications du client)
> Nickelage : Nickel électrolytique (brillant ou mat)
> Épaisseur typique du nickel : 0,5 µm — 10 µm (standard 1–5 µm ; personnalisable)
＞ Impact sur la résistivité de surface : négligeable sur la conduction massive ; résistance de contact améliorée par rapport au cuivre nu
> Conductivité (cuivre de base) : ~58 MS/m (100 % IACS = 58 MS/m)
＞ Résistance à la traction (typique, sous forme de bande) : dépend de l'état ; exemple recuit : 120-220 MPa ; laminé à froid : jusqu'à 350 MPa
＞ Allongement : varie selon le tempérament ; typique 10 à 30 %
> Température de fonctionnement (stabilité du placage) : continue jusqu'à ~300 °C dans l'air (en fonction de l'environnement et de l'épaisseur du placage)
> Soudabilité : bonne avec les soudures sans plomb standard après un flux/nettoyage approprié
> Adhérence : > 1,5 N/mm (test de pelage/traction typique ; spécifications personnalisées disponibles)
＞ Options de finition de surface : nickel brillant, nickel mat, nickel passivé, laqué/protégé
＞ Conformité/tests : prise en charge RoHS, REACH ; tests personnalisés (brouillard salin, corrosion cyclique, cyclage thermique) disponibles
Tests de brouillard salin (ASTM B117) et de corrosion cyclique pour la qualification marine/industrielle.
Certification de résistance électrique et de conductivité.
Rapports dimensionnels et de rugosité de surface ; plans d'inspection d'assurance qualité personnalisés disponibles.
Service de prototypes/échantillons et essais pilotes en petits lots pour la validation de la conception.
Évitez l'usinage abrasif de la surface plaquée à moins qu'un nouveau placage ne soit prévu ; utiliser des procédures de meulage/coupe contrôlées.
Sélectionnez l'épaisseur du placage et le post-traitement en fonction des cycles de contact attendus, de l'environnement (brouillard salin, exposition chimique) et de la méthode de brasage/soudure.
Stockez les serpentins dans des conditions sèches et propres ; appliquez un film anti-ternissement si un stockage à long terme dans des environnements humides est prévu.
Pour une utilisation sous vide/haute température, demandez des données de dégazage et de stabilité thermique spécifiques au matériau.
Base en alliage sur mesure (qualités de cuivre spéciales), épaisseur de nickel, finition de surface et prétraitement disponibles.
Assistance aux prototypes et à la qualification : petites séries, rapports de tests et tests de qualification assistés pour les clients des véhicules électriques, de l'aérospatiale, du médical et de la défense.
La ceinture/bande en cuivre nickelé offre une solution équilibrée où une conductivité électrique élevée doit être combinée avec une résistance à la corrosion, une durabilité de surface et des performances d'assemblage fiables. Contactez-nous avec vos dimensions requises, vos spécifications de placage et votre environnement d'application pour recevoir des fiches techniques, des échantillons de bandes et un devis.
